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Jun 20, 2023

ID ostrica 2009 5124791

CARATTERISTICHE PRINCIPALI DELL'OYSTER REACH Versione a 3 cabine con cabina armatoriale con bagno privato a poppa, cabina ospiti a prua con bagno privato e cabina con letti gemelli a centro barca. Nuovo sartiame fisso 2020. Avvolgifiocco Selden In-mast

PUNTI SALIENTI DI OYSTER REACH

Versione a 3 cabine con cabina armatoriale con bagno privato a poppa, cabina ospiti a prua con bagno privato e cabina con letti a castello a centro barca.

Nuovo sartiame fisso 2020.

Randa avvolgibile Selden In-albero

Randa nuova 2020 in ottime condizioni.

2 Genova, 1 Codice Zero. Vele di tempesta.

2 winch elettrici primari e 1 winch elettrico per scotta randa.

Onan 17,5 kW; completamente ricostruita nel 2018 e revisionata annualmente.

8 nuove batterie domestiche giugno 2023.

Sono appena tornato in acqua dopo 7 mesi di rimessaggio all'asciutto. Antivegetativa completa e lucidatura scafo.

Timone sospeso a Skeg per resistenza e sicurezza

Asta Aquadrive, nuova 2021, con tagliacorda Ambassador AM15.

Dissalatore da 60 l/h. Funziona con alimentazione CA o CC.

Lavatrice Miele a carica frontale

Aria condizionata Dometic a ciclo inverso con controlli privati ​​indipendenti in ogni cabina e salone.

Tender Avon 11', Honda 4 tempi 15hp, appena revisionato professionalmente.

Splendidi interni con finiture in teak massiccio e suola della cabina in teak e agrifoglio.

Tappezzeria in feltro blu nel salone in ottime condizioni, sempre tenuta protetta sotto coperture in tela color guscio d'uovo.

Skipper ed equipaggio professionisti sempre a bordo.

Sondaggio pre-acquisto condotto da un perito marittimo australiano indipendente e maestro d'ascia nel giugno 2023, appena prima di essere immesso sul mercato. Rapporto disponibile su richiesta.

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Portata di ostricheè un raro esempio del celebre Oyster 54 costruito tra il 2018 e il 2013 per migliorare ulteriormente l'Oyster 53, con più superficie velica e una linea di galleggiamento più lunga per maggiori prestazioni, oltre al comfort migliorato di una poppa allungata e un pozzetto più grande del 25%.

Offrendo il comfort e il lusso di un Superyacht, Oyster Reach è predisposto per essere facilmente gestito da una coppia, offrendo allo stesso tempo un layout per accogliere gli ospiti e l'equipaggio professionista, consentendo al contempo privacy e facilità di movimento attraverso la barca.

Capace di portarti ovunque nel mondo e pronto a partire in un attimo, Oyster Reach è completamente equipaggiato con tutto ciò di cui hai bisogno per salire a bordo, inclusi numerosi strumenti e ricambi.

Dopo 7 mesi in deposito a secco presso Vuda Marina nelle Fiji, lo yacht è stato appena riverniciato all'inizio di giugno 2023 dopo una nuova antivegetativa e dettagliato dentro e fuori.

A quel tempo l'Oyster Reach è stato anche ispezionato dentro e fuori dall'acqua da un perito marittimo indipendente nominato dal venditore per un'ispezione esperta completa, compreso il controllo del motore, del generatore, dell'impianto elettrico e dell'attrezzatura completa. Il rapporto è disponibile su richiesta.

Oyster Reach ha sempre a bordo un equipaggio professionale, disponibile ad accoglierti per un tour privato su appuntamento.

Una parola dal proprietario:

"Oyster Reach è la nostra casa a tempo pieno dal 2017, ed è stata una piattaforma affidabile, solidale e meravigliosa da cui esplorare il mondo. Ian e io avevamo carriere professionali prima di incontrarci, lui un banchiere di investimenti a Wall Street, io un dirigente del settore sanitario. Ci siamo incontrati dopo che entrambi eravamo andati in pensione anticipata, durante una corsa dalla Florida a Isla Mujeres, in Messico. È stato amore a prima vista e abbiamo iniziato a fare consegne insieme. Una cosa tira l'altra e abbiamo iniziato la nostra seconda carriera in Nel 2002 come equipaggio professionista di yacht, abbiamo lavorato per 15 anni, dieci dei quali trascorsi a bordo di Oyster 665 nel Mediterraneo e nel Pacifico meridionale, durante i quali abbiamo attraversato l'Atlantico 3 volte e il Pacifico due volte.

È stato durante le nostre avventure nel Pacifico che abbiamo deciso di salpare per la Nuova Zelanda e acquistare lì una barca con l'intenzione di svernare nelle isole (Tonga, Fiji, Vanuatu) e passare l'estate in Nuova Zelanda. Acquistare una barca già nel Pacifico del Sud è stata per noi una grande attrazione, già nelle zone di crociera più belle del mondo e con passaggi più brevi per raggiungere le isole. Con questo obiettivo in mente, abbiamo partecipato al secondo Oyster World Rally dai Caraibi alla Nuova Zelanda, prima su un Oyster 49, seguito da un Oyster 54. Una volta arrivati ​​in Nuova Zelanda, molti degli Oyster furono messi in vendita e non ci abbiamo pensato due volte prima di acquistarne uno. Avendo lavorato e navigato su Oysters per 10 anni, conoscevamo personalmente la qualità della lavorazione e il fenomenale supporto del proprietario per il marchio.